При доставке LCL грузов всегда возникает CFS расход. Данный расход не включается в стоимость морского фрахта, а оплачивается отдельно, так как возникает на складе в порту прибытия, где сборный контейнер расформировывают.
Сборный груз морским транспортом может доставляться на разных условиях Инкотермс. Чаще всего это FOB или CIF/CFR.
При условиях FOB выбранный вами подрядчик прокотирует вам следующие составляющие общей доставки груза:
- морскую перевозку
- расходы на CFS складе в порту прибытия
- доставку до двери получателя
При доставке на условиях CIF/СFR отправитель самостоятельно выберет подрядчика для морской перевозки, который в свою очередь номинирует агента в порту прибытия, который уже будет выполнять операции на CFS складе и выставлять вам счет за данный расход.
Общепризнанного перечня CFS расходов не существует, общий перечень:
- ПРР в порту
- складская обработка груза
- подача ПИ в таможню
- оформление транзитной декларации
- handling fee, docs fee агента
- различные сборы и надбавки к морскому фрахту
- автомобильная доставка до двери и т.д.
Очень часто отправители выбирают наиболее выгодный и дешевый вариант для себя, чтобы оплатить минимальную стоимость фрахта.
При этом номинированный агент в порту прибытия может выставить несоизмеримо высокие расходы за обработку груза на CFS складе.
Поэтому мы рекомендуем по возможности выбирать условия FOB, а при CIF/CFR контролировать выбор агента и заранее уточнять сумму расхода в порту назначения.
Связаться с нами
Поможем и проконсультируем по любым вопросам!
-
Центральный офис:
г. Москва, пр-т Вернадского д.29, БЦ «Лето», офис 804А
